マツダのサポカーＳ・ラインナップ
（軽自動車・商用車編）
軽自動車、商用車にも先進安全技術設定拡大中。
サポカーとは
経済産業省や国土交通省などが推奨する新しい自動車安全コンセプト
「セーフティ・サポートカーＳ」（略称：サポカーＳ）。
登録乗用車ではその最上位「サポカーSワイド」に相当する先進安全技術を標準装備。*
軽自動車、商用車でも先進安全装備を拡大中です。
＊MAZDA2、MAZDA3、MX-30、CX-3、CX-30、CX-5、CX-60、CX-80、ロードスター、ロードスター RFが対象
*SCRUM VAN、SCRUM TRACKの一部グレードおよびTITANは「ワイド」の対象外となります。
サポカーの区分
セーフティ・サポートカーＳ
「セーフティ・サポートカーＳ（サポカーＳ）」とは被害軽減ブレーキに加え、ペダル踏み間違い時加速抑制装置等を搭載した、特に高齢運転者に推奨する自動車です。
セーフティ・サポートカー
「セーフティ・サポートカー（サポカー）」とは被害軽減ブレーキを搭載した、全ての運転者に推奨する自動車です。
| 安全運転サポート車の区分 | 機能 | |
|---|---|---|
 | サポカーＳワイド | 被害軽減ブレーキ（対歩行者） ペダル踏み間違い時加速抑制装置※1 車線逸脱警報※2 先進ライト※3 |
 | サポカーＳ ベーシックプラス | 被害軽減ブレーキ（対車両） ペダル踏み間違い時加速抑制装置※1 |
 | サポカーＳ ベーシック | 低速被害軽減ブレーキ（対車両）※4 ペダル踏み間違い時加速抑制装置※1 |
 | サポカー | 被害軽減ブレーキ |
先進安全技術はあくまでも安全運転の支援であり、機能には限界があります。
搭載されている先進安全技術は、交通事故の防止や被害の軽減に役立ちますが、機能には限界があります。路面や気象条件によっては作動しない場合もありますので、機能を過信せず、引き続きドライバーの皆様が常に安全運転に心がけていただくようお願いいたします。
軽自動車・商用車のサポカーＳ該当車
| 車種 | グレード | 区分 | |
|---|---|---|---|
| MAZDA FLAIR |  | HYBRID XG | ワイド |
| HYBRID XS | ワイド | ||
| HYBRID XT | ワイド | ||
| MAZDA FLAIR WAGON |  | HYBRID XG | ワイド |
| HYBRID XS | ワイド | ||
| タフスタイル HYBRID XS | ワイド | ||
| タフスタイル HYBRID XT | ワイド | ||
| カスタムスタイル HYBRID XS | ワイド | ||
| カスタムスタイル HYBRID XT | ワイド | ||
| 車いす移動車（福祉車両） | ワイド | ||
| MAZDA FLAIRCROSSOVER |  | XG | ワイド |
| XS | ワイド | ||
| ZS | ワイド | ||
| XT | ワイド | ||
| ZT | ワイド | ||
| MAZDA CAROL |  | GL | ワイド |
| HYBRID GS | ワイド | ||
| HYBRID GX | ワイド | ||
| MAZDA SCRUM WAGON |  | PZ | ワイド |
| PZ-S | ワイド | ||
| MAZDA SCRUM VAN |  | PA | ワイド |
| PA-S | ワイド | ||
| PC | ワイド | ||
| BUSTER | ワイド | ||
| MAZDA SCRUM TRUCK |  | KX | ワイド |
| KC | ワイド | ||
| KC農繁 | ワイド | ||
| MAZDA BONGO BRAWNY VAN |  | DX | ワイド |
| GL | ワイド | ||
| MAZDA TITAN |  | スムーサー オートシフト車 | ベーシック+ |
| ＊MT車はサポカーとなります。 ＊レスオプション車（一部仕様に設定あり）を選択した場合、該当なしとなります。 |
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| MAZDA TITAN DUMP |  | スムーサー オートシフト車 | ベーシック+ |
| ＊MT車はサポカーとなります。 ＊レスオプション車（一部仕様に設定あり）を選択した場合、該当なしとなります。 |
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※1 マニュアル車は除く。
※2 車線維持支援装置でも可。
※3 自動切替型前照灯、自動防眩型前照灯または配光可変型前照灯をいう。
※4 作動速度域が時速30km以下のもの
